Tragende Bauteile sind in der Regel im Hinblick auf den Grenzzustand der Ermüdung so auszubilden, dass ihr Verhalten mit ausreichender Wahrscheinlichkeit während der gesamten Nutzungsdauer zufrieden stellend ist.
In den dargestellten Testständen werden Rumpfabschnitte, Baugruppen und Subkomponenten von Flugzeugkörpern hinsichtlich ihres statischen und dynamischen Verhaltens untersucht. Diese Untersuchungen dienen zur Validierung von Finite-Elemente-Berechnungen und sind zudem für die Zertifizierung von Flugzeugen unabdingbar.